燃油雾化喷入炉膛后
，在火焰和高温烟气的加热下
，绝大部分裂解气化成可燃气体
，以气体的形式燃烧
，燃油中仅有很少的一部分残炭是在焦粒状态下举行燃烧的
。由于燃油中裂解气化成气体燃料的比例比煤中挥发分气化成气体燃料的比例大3~4倍
，且燃油裂解气化成气体燃料的速率比煤更快
，历程比煤更短
，因此
，燃油裂解气化为气体燃料的历程中
，对空气的倾轧作用更显着
。由于燃油时火焰短
，燃烧迅速
，燃油炉的容积热负荷比煤粉高约30%,即锅炉容量相同时
，燃油炉的炉膛体积比煤粉炉小约30%
，因此
，燃料在燃油炉内停留的时间比煤粉炉更短
。由于燃油炉中以气态形式燃烧的燃料比例比煤粉炉高
，与空气充分混淆更难题
，在炉膛内停留时间更短
，以是
，燃油炉的化学不完全燃烧损失q3较煤粉炉高
。通常燃油炉的心为1.0%~1.5%,而煤粉炉的93不大于0.5%
。当燃用无烟煤或半无烟煤等挥发分低的煤种时
，心可以忽略不计
。